發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成,另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。南方與北方溫度差別對(duì)于機(jī)油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來(lái)說(shuō),應(yīng)選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑油由于品種繁多,用途也是各不相同的,大家在選擇的時(shí)候首先要清楚自己要用到什么地方,起到什么作用,然后對(duì)廠家進(jìn)項(xiàng)考察的時(shí)候一定要選擇正規(guī)的廠家,如果可以去車(chē)間親察比較好。潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作起決定作用,長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或已變質(zhì)的潤(rùn)滑油,有可能造成油路結(jié)膠,引起機(jī)油報(bào)警,存在隱患,能堅(jiān)持定期更換機(jī)油機(jī)濾。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對(duì)它的色度和密度有一定的了解。
發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成,另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。用高粘度潤(rùn)滑油或添加極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤(rùn)滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤(rùn)滑油。理化指標(biāo)是基礎(chǔ),作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含:運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。
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